行家网记者 刘宇昕 青岛报谈一路向西西瓜影院

　　3月31日，青岛机场青岛北站换乘管事中心功能全面升级，新增东谈主工值机、行李预安检、航班查询等中枢管事，终通晓高铁、地铁、航空“三网互联”玄虚管事功能。管事功能升级后，山航、东航、青岛航等主要航司国内航班游客均可享受“一站式值机与行李预安检”管事，托初始李经预安检可直达飞机腹舱，终了确实兴味兴味上的“零包袱”出行，游客出行愈加绵薄高效。

性感尤物

　　机场四肢一座城市对外洞开的窗口、进军的游客集散地和活动款式，开导表里部联通的玄虚交通体系，是提高其要害功能的关键。青岛机场依托测度野心上风，合手续鼓动“全通型 立体化 零换乘”玄虚交通要害开导，不休真切“飞机+”联程客运模式利用，稳步提高游客出行的绵薄性和活泼性。

　　“飞机+火车” 终了到车站即到机场

　　航空运载与铁路运载相互相助为城市乃至区域发展带来了焕发的活力。青岛机场聚焦空铁联运无缝中转，充分施展“双高”速率上风，进一步拓展航空运载放射圈。2024年，新启用日照、临沂高铁城市航站楼，青潍空铁联运游客“零包袱”出管事貌四肢国度六部委麇集评比、省内独一入选的游客联程运载管事品牌，为民航与高铁合作发展创立了“青岛样板”;2025年春运时间，启用胶州北站、青岛北站空铁联运城市航站楼，合手续打造到车站即到机场的“一站式”玄虚管事模式，让山东半岛其他城市住户终了“坐着高铁赶飞机”。

　　除城市航站楼外，山东省首座地下高铁站——济青高乌青岛机场站四肢青岛机场集疏运体系中的进军构成部分，现已通畅列车30列，初始走漏除消除潍坊、济南、日照、临沂等省内城市外，省外放射北京、上海、郑州、南京等直辖市和省会，已成为胶东半岛东部主要的高铁、航空绵薄换乘点。2024年，青岛机场空铁联运游客运载量粉碎82.7万东谈主次，较上年同比提高59%。

　　“飞机+地铁” 喧阗快捷化出行需求一路向西西瓜影院

　　轨谈交通是要害机场集疏散的进军营救，强化互联互通和绵薄衔接将有用提高游客出造孽果。地铁8号线北段(青岛北站至胶州北站)是直达青岛机场的主干快线，地铁站下穿航站楼的野心进一步镌汰了机场与主城区之间的距离。搭乘8号线既不错终了市民下车即办理值机、托运，又不错喧阗市外到达游客换乘1号线、3号线到市区体验城市表象。

　　2024年，8号线共管事600万乘客来回机场。其中，日夕开行的机场直达列车，更是成为青岛机场与青岛北站两大略害之间速率最快、价钱最低、性价比最高的交通方式，全年开行约1500车次，惠及15万名乘客，累计检朴2万小时出行时间。

　　“飞机+客运” 定制化撤废接驳困扰

　　为丰富游客出行弃取，青岛机场立异推出定制客运管事，7座商务车接送并证明游客需求就近下车，弃取约半小时一班或初始终止内满五东谈主即发车的活泼神情，运营界限消除市南、市北全域及李沧、崂山部分区域，运营时间自晚22：30至次日凌晨2：00;同期，西海岸专线新增青职学院山河南路站、星光岛(东方影王人)两个热点站点，运营时间延迟至早9:00—晚24:00。“定制客运业务管事的推出和不休升级，契合游客个性化的出行需求，为游客提供了更完善、更高效的出行管事。”青岛机场集团全球交通管理部职责主谈主员先容，近期，官方小顺序的交通换乘板块还升级迭代，通过智能跳转、手机购票等功能，提高游客出行便利化。

　　除了高铁、地铁、定制客运外，青岛机场集疏运体系还包括机场大巴、远程客运、网约车、出租车、公交车、租车、私家车等多种出行方式，为游客来回机场提供了更多弃取。

　　在此基础上，青岛机地点手续加强奢睿交通与要害信息化开导，整合发布20余种动态交通换乘信息，打造“纵贯车”式要害信息管事，有用镌汰游客换乘经由中无效恭候时间。“我第一次到青岛机场，蓝本落地还在纠结奈何去市区，没念念到一出站就看到电子披露屏上显着播放着各式交通方式的恭候时间、走漏信息，简直一目了然。”游客吕先生点赞谈。

　　针对网约车和出租车，青岛机场强化时期利用，划设网约车电子围栏，有用提高了游客搭车恶果;依托AI视频分析时期，精确把控出租车上客区流量，及时感知上客区游客恭候东谈主数、蓄车场运力资源等信息。2024年7月，青岛机场出租车短途积分系统厚爱上线，饱读吹驾驶员完成短途行程赚取积分，并通过积分兑换免列队权力，从而引发了出租车驾驶员短途接单的积极性，为短途出行游客提供了更填塞的运力保险。

　　异日，青岛机场将合手续加强玄虚交通运载体系开导，进一步畅通贯穿区域、城市间的绵薄通谈，不休提高运载恶果，最大化便利游客出行。同期，联结新航季合手续构建“雷同南北、放射东西、贯穿宇宙”的航网结构，更好营救城市对外洞开发展，为交通强国山东示范区青岛先行区开导作出机场孝敬。