如今，广船海外的主厂区坐落于广州南沙的龙穴岛上Ady的电影，年造船能力达360万载重吨，年承修能力达200余艘。广船海外皮各人豪华客滚船、半潜船建造鸿沟处于跳跃地位，手执订单量和交船数目均位居世界第一；在极地船和冰区运载船商场，广船海外相似占据跳跃地位，录用数目中国第一。

　　广州南沙龙穴岛，广船海外有限公司（以下简称“广船海外”）的造船巨坞内，焊花四溅，机器轰鸣。高大的龙门吊运输着一个个船体分段缓缓挪动，船坞内焊合声、切割声交汇成一曲驶向深蓝的交响曲。

　　广船海外的前身是1954年8月1日由原第一机械工业部在原“广南船坞”的基础上筹建而成的广州造船坞。至于广南船坞的历史不错回首至民国工夫，爱国侨商谭礼庭与其父谭毓秀于1914年在广州荔湾珠江河边创建，2019年，广南船坞入选《中国工业遗产保护名录》（第二批）。如今广州已成为寰宇三大造船基地之一，坐拥广船海外和黄埔文冲两大船坞，船海产业实力浑厚。

　　建成广东近代最大民用船舶修造厂

　　民国三年（1914年）Ady的电影，爱国侨商谭礼庭与其父谭毓秀，收购了原清朝两广水师提督直袭取辖的广东水师船坞，在广州南石头西岸租购地370亩，缔造广南船坞，这是广东近代最大的民用船舶修造厂。

　　1915年冬天，亚州色图广南船坞自装的第一艘船“南和”号汽船（1000吨级、时速7海里）下水。不久后第二艘船“北合”号汽船（1800吨级、时速8海里）下水。第三、第四艘汽船“东成”“西就”号也分离下水，往来于广州至天津、青岛、上海、海口及河内等地，填补了广东省其时不行改装修造海船的空缺。

　　不到三年，凭借2座船坞，广南船坞先后建成汽船16艘，造船和营运的业务日益兴盛，破损了洋商的阻塞，更对华南地区的造船业发展起到了贫瘠的鼓动作用。1917年，谭礼庭对准时机在广州白蚬壳（如今广州珠江南岸）修筑了汽船公司仓库和船埠。

　　建树我国第一家集装箱坐褥厂

　　1918年头始，沧海横流不安，广南船坞的标的业务初始逐步下滑。1922年—1923年间，谭礼庭救助孙中山兴师北伐，随军看护在广西梧州，广南船坞被征调了20多艘汽船，随后谭礼庭捐出这20多艘汽船行为军用船。两年的时辰里，谭礼庭不在广州，又少了20多艘船，且部分货船船龄已久，主营的代运业务更是真的停滞。

　　1924年孙中山到广南船坞参不雅，觉得广南船坞的范畴与开导皆相宜舟师舰艇修理条件，便淡薄由政府出头将广南船坞收购。1925年，政府出资购买了广南船坞，并改名为舟师广南造船所，以修理舟师舰艇为主，1931年又改称广南造船坞，后因经费不及在1937年罢手了业务。日军侵占广州后强占了广南船坞制造汽船，由于年久失修，两座泥坞先后倒塌。

　　新中国建树后，广南船坞从头欢腾生命力。1952年，广东省内河局出资征收广南船坞及合利隆船坞，建起广东省交通厅内河船舶修造厂。1954年8月1日，广州造船坞建树，这是广船海外有限公司的前身。1958年至1961年，广州造船坞接踵进行了四次扩建。

　　1979年，广州造船坞引进外资，与好意思国海外集装箱运载公司坚硬公约建树了我国第一家集装箱坐褥厂——广州造船坞集装箱分厂，并于1981年投产。1993年，广州造船坞改制为广州广船海外股份有限公司，并于同庚8月6日在香港聚拢往来所挂牌上市Ady的电影，成为我国造船业的第一家上市公司。广南船坞是广船海外的“母亲船坞”，这里见证着广州船舶工业乃至中国船舶工业由弱到强的不平历史。