12 月 5 日晚日本 男同，禾赛科技晓示其下一代高性能远距激光雷达 ATX 已获长安汽车全新智驾平台激光雷达独家量产定点，包含旗下多个汽车品牌的十余款车型。该平台首款车型瞻望将于 2025 年下半年开启量产，改日几年这一配合累计订单量将朝上 150 万台。

禾赛科技与长安汽车于 2022 年负责达成配合干系，现在两边已告捷杀青禾赛激光雷达搭载于长安汽车关联车型量产。

本年 10 月，长安汽车首款基于 SDA 平台打造的"智能变形汽车"长安启源 E07 负责上市，该车就搭载了 2 颗禾赛的 AT128 激光雷达日本 男同，用于相沿长安汽车自主研发的高阶智能驾驶补助系统落地。

图片起原：禾赛科技

这次禾赛新获定点的 ATX 高性能远距激光雷达，于本年 4 月负责发布。动作一款全新车规级居品，ATX 相较于禾赛现存激光雷达居品，在测距、离别率、资本等方面进行了多维度优化，主打看的更远、视角更广、精度更高：ATX 最远探伤距离达 300 米，比 AT128 提高了 50%；水平视场角达 140 °，比较现在市集同类居品 120 ° 的水平视场角探伤领域更广；最高相沿 256 线扫描，最好角离别率达 0.08 ° x 0.1 °，是 AT128 的 2 倍以上。

不仅如斯，该款激光雷达还搭载了禾赛最前沿的第四代芯片架构，全面升级了光机蓄意和激光收发模块。也因此，与 AT128 比较，ATX 固然中枢地能参数全面升级，但在尺寸方面，整机体积反而大幅镌汰了 60%，分量镌汰一半至 500g，外露最小视窗高度仅 25 mm，不错相沿更活泼的装配。

现在，禾赛 ATX 正在向量产阶段稳步鼓吹日本 男同，并被宽绰客户谋划为 2025 年量产车型的标配。