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神舟二十号航天员陈中瑞在进行着陆冲击体验磨真金不怕火（2022年5月5日摄）。新华社发（王夏阳 摄）

当春风又一次吹绿西北戈壁，当弱水河边的千年胡杨又一次绽出嫩叶，当东谈主们的眼神又一次聚焦东风航天城，神舟二十号载东谈主遨游任务运转了——

4月23日11时，实行此次任务的3名航天员初度公开亮相。陈冬担任教唆长，是我国第二批航天员中首个三次飞天的航天员。初度落幕飞天际想的航天驾驶员陈中瑞、遨游工程师王杰，均为我国第三批航天员。

神舟二十号航天员乘组在进行飞船秩序磨真金不怕火（2025年2月25日摄）。新华社发（孔方舟 摄）

他们奔赴天宇的日子，经任务总指引部扣问决定，笃定为4月24日17时17分。

55年前，我国第一颗东谈主造卫星“东方红一号”在这一天辐射起飞，奏响了中华英才探索太空的序曲；10年前，国务院批复同意将这一天建设为“中国航天日”，中国航天从此有了属于我方的节日。

逐梦天穹启新程，图画难写是精神。

神舟二十号航天员乘组在进行出舱秩序磨真金不怕火（2025年1月9日摄）。新华社发（徐部 摄）

自2003年中华英才飞天梦圆于今，有26位飞天英豪亮相问天阁，他们一次次为故国出征，一次次在太空标注中国东谈主探索未知的新高度，用实质步履践行了“喜悦为载东谈主航天行状高潮终身”的铮铮誓词，在中华英才的奋进汗青里不断书写新时期华章。

神舟二十号航天员陈中瑞（左）在参加沙漠生涯磨真金不怕火（2022年6月21日摄）。新华社发（周程博 摄）

陈冬：我国首个三次飞天的第二批航天员

第三次飞天，陈冬的豪情慷慨依旧。

“每一次太空之旅都是唯一无二的，期待通过遨游收成更多教养，收成更多冲突。”他说。

2016年10月17日，陈冬落幕飞天际想，迎来我方的初度太空之旅。

整流罩刚大开时，他看向舷窗外，不由咋舌：“哇！很漂亮！”

教唆长景海鹏立地问：“爽不爽？”

陈冬谈：“迥殊漂亮。”

景海鹏又追问：“我问你爽不爽？”

陈冬笑呵呵地答：“爽！”

那一年，陈冬38岁。

彼时的他，还像是个青涩外行，眼中明慧着对天地的无穷憧憬，易如反掌间飘溢着庞杂的热忱。

2022年，陈冬再获飞天机会，并初度担任教唆长带队出征。他说：“这一次，躯壳和血液也有了太空挂牵，基本莫得不适感。”

这，是中国空间站建造阶段的初度载东谈主遨游。

在太空生活的183天里，陈冬和队友们阅历了9种组合体构型、5次交会对接、2次分袂撤回和2次转位任务，全面完成了以天和中枢舱、问天实验舱和梦天实验舱为基本构型的空间站建造，创造了中国载东谈主航天史上多个“初度”，被誉为“最忙乘组”。

2022年11月17日，神舟十四号乘组进行第三次出舱行径。这是空间站“T”字基本构型拼装完成后的初度出舱行径，大小机械臂初度“合体”配合功课。

那一天，陈冬站在机械臂上，头顶是广袤深空，眼下是空间站和地球。静静地，身处其间的他，感受着前所未有的视觉冲击。

“我看到了空间站的壮不雅全貌。”陈冬回忆，空间站绕着地球家园缓缓飞行，蓝色的大海、白色的云朵将地球荫庇得像青花瓷相似好意思，“一种自尊感油可是生”。

他说，他为乘组感到自尊，为多如牛毛的航天科技职责者感到自尊，更为伟大的故国感到自尊。

陈冬的微信头像是张唯好意思的像片，隔段时期就会更换一张。这些像片，都是他实行任务期间从舷窗拍摄的。

太空讲求，陈冬对那片星空铭肌镂骨，“蓝本是想上太空，当今是更想上太空”。

神舟二十号航天员乘组进行在轨实验操作磨真金不怕火（2025年2月27日摄）。新华社发（徐部 摄）

2024年，陈冬入选神舟二十号乘组并再度担任教唆长，同业的是两名初度飞天的新队友。

“我会负重致远、辘集元气心灵，指导乘组以愈加深湛的专科教学，完成既定的全部任务。”濒临记者，他气定神闲。

逐梦天穹，三征银河。

对陈冬来说，岁月千里淀的不仅是鬓角的数根银丝，更打磨出一份举重若轻的千里稳气度。

证实标的安排，此次任务既有复杂的出舱行径，也有密致的实验操作，还要濒临泛泛珍摄维修等挑战。

乘组也曾树立，陈冬便与教员团队迷惑乘组和任务的特色量文学衣，制定个性化磨真金不怕火决策，依据任务优先级科学霸术课程端正，针对薄弱关节加多磨真金不怕火频次。

“咱们乘组接管‘大地多备几手，太空能力驾轻就熟；大地拼尽全力，太空能力应付有劲’的理念。”陈冬说。

在太空的那些日子里，每当一天繁重的职责落幕之后，陈冬总会趴在舷窗边凝望地球，寻觅故国的概述。

“当我望向故国，仿佛感受到故国也在凝望着我。咱们就像风筝，不管飞多高多远，线的另一端历久紧捏在故国手中。”陈冬说，“故国送我上太空，我为故国守玉阙。”

神舟二十号航天员陈中瑞（左）、王杰在进行交会对接磨真金不怕火（2025年3月13日摄）。新华社发（徐部 摄）

陈中瑞：欲望当迟滞机手的航天驾驶员

隔着庞杂的圆弧形玻璃，航天驾驶员陈中瑞淡定闲静地向中外记者挥手致敬，脸上笑貌讲理。

酒泉卫星发命中心问天阁，成为他落幕飞天际想的起始。而他东谈主生欲望的起始，则要回到他的家乡——河南滑县一个名叫陈大召村的方位。

小时候，陈中瑞的欲望是当又名迟滞机驾驶员。刚学会步辇儿时，他踉蹒跚跄地爬上迟滞机，像模像样地学大东谈主操作。上小学时，看着大东谈主开着迟滞机给收割的麦子打场，他心痒痒的。那会，他的脚刚随机着油门，大东谈主怕危机不让他开，他还憋闷得直掉眼泪。

初中毕业那年暑假，一个偶然的机会让他心中种下了遨游的欲望。他想，空中开飞机岂不是比地上开迟滞机更神色？

据说招飞对躯壳素质的要求高，高中3年，陈中瑞每天都要早起半小时去操场跑步，还随着体育特永生磨真金不怕火……2003年9月，陈中瑞考上原空军长春遨游学院，称愿成为又名遨游学员。

经过近两年垂危塌实的学习磨真金不怕火后，陈中瑞迎来了东谈主生中的第一次体验遨游。

那天，陈中瑞驾驶战机翱翔在白云之上，飞机在他的主管下莫得任何扭捏偏移，飞出一王人稳稳的航迹。

其后，他是同批次遨游学员中首批放单飞的。

2003年11月的一天，天际飘着雪花。学校示知，扫数学员到会堂前纠合。

不须臾，一转东谈主蜂拥着一位步履建壮的军东谈主从他身边经过——航天英豪杨利伟到学校作念陈说。

那一年，杨利伟乘坐神舟五号载东谈主飞船参加太空，中华英才千年飞天梦圆。

“这是我第一次构兵航天员。”陈中瑞说。

神舟二十号航天员陈冬在进行舱内压力服检测（2024年8月20日摄）。新华社发（徐部 摄）

10年后，他又一次与航天员产生错乱。“神舟十号复返地球时，我正在空中实行磨真金不怕火任务，接到了清空空域的教唆，迎接航天员回家。”

这两次阅历，让陈中瑞在驾机遨游的时候内心深处多了一重渴慕——飞得高一些，再高一些，冲出大气层，去恍悟广袤的太空。

2018年，我国第三批航天员遴荐职责负责启动。陈中瑞绝不夷犹地报了名，并通过严苛的遴荐，让欲望酿成了试验。

从天际到太空，从遨游员到航天员，陈中瑞步步繁重，关关痛心。

一年内学完30多门表面课程，对30多岁重返课堂的他来说相当吃力。“还有热力学、轨谈力学等许多专科课，对我来说是完全生疏的限度。”

当遨游员时，他民风把操作手册背得滚瓜烂熟之后进行操作。可动作又名航天员，不仅我方要一步步比照手册，以致乘组也要对照手册单干协调，确保每一步每一个操作都准确无误。他不得不下鼎力气转换当年养成的念念维模式和操作民风，剔除曾不懈发奋才烙在身上的肌肉挂牵。

循此苦旅，以达天际。穿越窘境，直抵繁星。

入选神舟二十号乘组后，陈中瑞深知，在太空中的每一个操作、每一个细节都干系任务成败，大地磨真金不怕火更要分秒不差，豪厘不失。每次大型探员、大项操作，陈中瑞都精雕细琢，追求极致，对任务经过、操作手册都反复背记、烂熟于心，一遍遍推演，一遍遍锻练。

教唆长陈冬这样评价他：“情绪素质好，肃静。操作上手快，一步一动，很稳定，让东谈主很省心。”

这样多年，不管是动作战斗机遨游员，如故成为航天员，在操作机械时，陈中瑞依旧能找到那份源自童年的中意：“这是一种天生的嗅觉，操作的东西越复杂就越振奋。”

4月24日，陈中瑞和队友们将驾乘着神舟飞船奔赴中国东谈主的“太空家园”。这位儿时想当迟滞机驾驶员、其后成为战斗机遨游员的航天驾驶员，在这个春天将越飞越高，翱翔于九天之上。

王杰：从制造航天器到乘坐航天器的航天遨游工程师

内蒙古巴彦淖尔，蒙古语意为“敷裕的湖泊”。千百年来，农耕娴雅和游牧娴雅在这里碰撞谐和，滋长出一派“塞上江南”。

王杰就降生在巴彦淖尔市乌拉特前旗的一个小墟落。

2003年10月，航天员杨利伟天际讲求，降落在内蒙古四子王旗的草原之上。如故中学生的王杰，第一次据说了航天员这个作事，运转对飞天行状产生了意思意思和憧憬。

2018年，第三批航天员遴荐职责启动了。这一次，证实空间站任务需求，进一步扩大了遴荐界限，不仅从空军遨游员中遴荐航天驾驶员，还要从权衡科研院所和高校遴荐出航天遨游工程师和载荷众人。这在我国尚属初度。

此时，王杰已经扣问生毕业，成为中国航天科技集团五院的又名科研东谈主员。

嗅觉我方各方面稳妥要求，王杰报名参加了遴荐。他在临床医学查验、航天环境适合性耐力、情绪测试等层层遴荐中都剖判出色，得手通过初选、复选、定选，于2020年9月负责成为我国第三批航天员中的航天遨游工程师。

挑战，按期而至。

神舟二十号航天员乘组在进行脑电操作磨真金不怕火（2025年2月21日摄）。新华社发（徐部 摄）

体测3公里，王杰跑着跑着就落在了背面，很快被空军遨游员出身的同批航天员们“套了圈”。

“诚然不是终末又名，但亦然倒数了。”王杰提到这事，仍感到难为情。

模拟失重水槽出舱行径磨真金不怕火，对王杰来说更是难上加难。他需要穿戴水下磨真金不怕火服，用双手限度躯壳的姿态，完成舱外回荡、险阻机械臂、开采拼装等操作，一次磨真金不怕火长达五六个小时，膂力糟践无庸赘述。

“我印象最深的即是上脚限位器，本人就不熟练体位，还把捏不好发力角度，完成得迥殊贫窭。”出了水槽，王杰终于体会到了“手抖得都捏不住筷子”的那种脱力感。

不仅要会操作，还要懂得背后的旨趣。王杰对我方要求很高，“我但愿达到‘众人型航天员’的状况，问啥我都知谈”。

可让他想不到的是，这尽然成了拦路虎。

对着团结册遨游手册，身为航天遨游工程师的王杰，频频忍不住去接洽操作手艺背后的旨趣是什么。可是，当他还在一转一转地看手册时，身为航天驾驶员的队友已经操作罢了。

实质上，这是不同作事出身带来的念念维和操作教养互异。

为了和队友秩序相谐，王杰往往给我方加练。被称为“太空万里牵线搭桥”的手控交会对接是个难点，他先练基本操作，再加要求锻练，练多了就熟了，成绩逐渐结识下来。

尽管当今有平板电脑等万般电子开采不错用来作念记载，他如故更可爱手写。他作念了十多本札记，常用的有五六本，磨真金不怕火时随身带着。

“东谈主的挂牵是有限的，东西学过一遍两遍过段时期就会忘。”王杰说，“我一直把我方当成一个笨东谈主，对峙隔段时期就股东我方把不熟练的东西过一过。”

阅历4年多繁重磨真金不怕火，王杰得手入选神舟二十号航天员乘组。

神舟二十号航天员王杰（右）在参加海上救生磨真金不怕火（2023年7月1日摄）。新华社发（孔方舟 摄）

4月24日，他的飞天梦将圆。他说，我方迫不足待想去体验失重的嗅觉，迫不足待想从太空的视角赏玩地球家园的好意思景……

天然，他最大的期待如故得手完成好遨游任务，管好用好珍摄好“太空家园”。

这一次，王杰依旧带上了札记本，想把“天上和大地不太相似的方位”“不错优化纠正的方位”等体会和感受透彻顺手记下来。

这一次，他还准备将家东谈主的像片装进行囊。犬子如今才3岁半，“犬子脾气随我。我对他的盼愿是作念一个堂堂正正的东谈主。”

这是王杰对犬子最朴素的盼愿，亦然王杰父亲曾对他的盼愿。

千里默缄默的父亲一辈子没怎样走出过村子，仅仅站在原地望着犬子念书、升学、职责、授室，一步步成为又名航天员，一步步飞向广袤天穹。

于今，他仍戴德父母“散养”式诠释：“他们让我懂得耐劳和担当。”

是的西瓜影院快播，家庭赋予王杰不务空名的劲头，故国点亮王杰仰望星空的欲望。正如他在中外媒体记者碰头会上所说——回望来时路，我最深的感悟是：东谈主生要有欲望，当个东谈主欲望与国度发展交会对接，并为之高潮，每一份发奋都熠熠生辉。